عادةً ما يسحب محرك التصيد القياسي 24 فولت ما بين 5 أمبير و60 أمبير من التيار. يمكن للمحركات عالية الطاقة-مثل Minn Kota Ultrex Quest 90/115 سحب ما يصل إلى 70 أمبير. كلما زاد التوجه، كلما كانت هناك حاجة إلى المزيد من القوة.
ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن السحب الحالي لمحرك التصيد 24 فولت لا يمكن تحديده من خلال تقدير تقريبي وحده؛ يجب أن تأخذ القيمة المحددة في الاعتبار عوامل مثل الدفع وإعدادات السرعة ووزن القارب وظروف تيار الماء وكفاءة المحرك.
التفاصيل موضحة أدناه.

ما مقدار التيار الذي يستهلكه محرك التصيد النموذجي 24 فولت؟
الحد الأقصى لنطاق التشغيل الحالي لمعظم محركات التصيد 24 فولت هو تقريبًا كما يلي:
| تصنيف التوجه | الحد الأقصى لنطاق السحب الحالي |
|---|---|
| 24 فولت 70 رطل | 40A–45A |
| 24 فولت 80 رطل | 50A–56A |
| 24 فولت 100 رطل | 55A–65A |
| 24 فولت 112 رطل | 60A–70A |
يشير الحد الأقصى للنطاق الحالي المدرج في الجدول إلى ذروة تيار محرك الصيد بأعلى سرعة له.
يختلف الفرق في التيار بشكل كبير عند السرعات المختلفة
يزداد التيار الذي يسحبه محرك التصيد بسرعة مع زيادة السرعة.
خذ محرك التصيد بجهد 24 فولت ووزن 80 رطلاً كمثال:
| ضبط السرعة | السحب الحالي |
|---|---|
| سرعة منخفضة-الإبحار | 10A–20A |
| عملية متوسطة-سرعة | 25A–35A |
| -دفع عالي السرعة | 40A–50A |
| كامل-سرعة الدفع | 50A–56A |
في ظل ظروف القيادة العادية، يكون التيار الذي يسحبه محرك مصنف عند 50 أمبير عادةً من 15 أمبير إلى 30 أمبير فقط، لذلك لا يتم استخدام سعة 100 أمبير كاملة.
كلما زاد الدفع، كلما زاد التيار
كما نعلم، فإن الدفع هو أحد العوامل التي تؤثر على الطاقة الناتجة. كلما زاد الدفع، زاد عزم دوران المحرك، وزادت الطاقة المطلوبة.
يمكن التعبير عن العلاقة بين الطاقة والجهد والتيار بالصيغة:P = V × I.
لذلك، كلما زادت الطاقة، كلما زاد التيار بالضرورة.
وفيما يلي جدول مرجعي:
| انتاج الطاقة | السحب الحالي في نظام 24 فولت |
|---|---|
| 240W | 10A |
| 480W | 20A |
| 720W | 30A |
| 1200W | 50A |
وزن السفينة يؤثر على التيار
تختلف المتطلبات الحالية لنفس محرك الصيد بشكل كبير اعتمادًا على نوع القارب: في قوارب الألومنيوم الصغيرة، التي تتميز بسحب منخفض وخفيفة الوزن، تكون متطلبات الطاقة ضئيلة، و15-25 أمبير كافية للتشغيل العادي.
في المقابل، تحتوي القوارب الكبيرة المصنوعة من الألياف الزجاجية على هياكل أثقل وسحب أعلى، مما يتطلب قوة دفع أكبر؛ هناك حاجة إلى حوالي 40-55 أمبير للتشغيل العادي.
| نوع القارب | وزن القارب | مقاومة الماء | السحب الحالي (نظام 24 فولت) | سيناريو الاستخدام |
|---|---|---|---|---|
| قوارب الكاياك الصغيرة / القوارب القابلة للنفخ | خفيف جدًا | منخفض جدًا | 5A–15A | بحيرات صغيرة ومياه هادئة وصيد الأسماك على مسافة قصيرة-. |
| قارب ألمنيوم صغير | ضوء | قليل | 15A–25A | صيد الأسماك في المياه العذبة، والإبحار البطيء |
| قارب صيد ألمنيوم متوسط | واسطة | معتدل | 20A–35A | التصيد اليومي والرياح المعتدلة والتيار |
| قارب صغير من الألياف الزجاجية | متوسط-ثقيل | معتدل-مرتفع | 25A–40A | صيد سمك القاروس،-تحديد المواقع بسرعة أعلى |
| قارب كبير من الألياف الزجاجية | ثقيل | عالي | 35A–50A | بقعة-قفل، تيار قوي، صيد لمسافات طويلة- |
| قارب عائم | ثقيل جدًا | عالية جدًا | 40A–55A | استخدام متعدد-للركاب، وبحيرات عاصفة، ودفع مستمر |
| قارب صيد بحري كبير (إعداد 24 فولت) | ثقيلة للغاية | عالية للغاية | 45A–56A | الصيد الساحلي، المياه الهائجة، تحديد المواقع-الثقيلة |
الرياح والأمواج والتيارات يمكن أن تزيد من استهلاك الطاقة
الإبحار في بحيرة هادئة يستهلك طاقة أقل بكثير من الإبحار في بحر هائج.
| المياه والظروف الجوية | السحب الحالي (نظام 24 فولت) |
|---|---|
| بحيرة هادئة / لا رياح | 10A–20A |
| الرياح الخفيفة / التيار المعتدل | 20A–30A |
| الرياح والأمواج معتدلة | 30A–40A |
| رياح معاكسة قوية / تيار قوي | 40A–50A |
| موجات ثقيلة / عملية مستمرة عالية السرعة- | 50A–56A |
| -الموديلات ذات الدفع العالي 24 فولت تحت الحمل الشديد | ما يصل إلى 60A+ |
تعتبر أنظمة التحكم في السرعة PWM أكثر كفاءة في استخدام الطاقة
حتى بين محركات الصيد بجهد 24 فولت، يختلف استهلاك الطاقة أثناء التشغيل-بسرعة منخفضة وفقًا لطريقة التحكم في السرعة.
يعمل نظام التحكم في السرعة التقليدي -المعتمد على المقاومة أو -المعتمد على الترس على النحو التالي:توفر البطارية قدرًا معينًا من الطاقة، لكن المحرك يستخدم جزءًا منها فقط؛ ويتم تحويل الطاقة المتبقية إلى حرارة من خلال المقاومات أو الملفات، مما يؤدي إلى هدر. لذلك، على الرغم من أن القارب يتحرك ببطء أثناء التشغيل-بسرعة منخفضة، إلا أن استهلاك طاقة البطارية لا ينخفض بشكل ملحوظ.
ومع ذلك، تعمل تقنية التحكم في السرعة PWM بشكل مختلف.فبدلاً من التشغيل المستمر بـ "نصف-الطاقة" وإهدار الطاقة، فإنه يتحكم في السرعة عن طريق التحويل السريع للتيار إلى نبضات. على سبيل المثال، إذا كان متوسط الاستهلاك الحالي أثناء التشغيل-بسرعة منخفضة هو 30%، فيمكن أن يحد PWM من الاستهلاك الحالي إلى 30%، وبالتالي الحفاظ على المزيد من طاقة البطارية.
من المهم ملاحظة أنه بينما تعمل تقنية التحكم في السرعة PWM على إطالة عمر البطارية بشكل فعال أثناء التشغيل بسرعات منخفضة- ومتوسطة-، فإن المحرك لا يزال يستهلك قدرًا كبيرًا من التيار عند التشغيل بأقصى سرعة.
ما هي متطلبات البطارية لمحرك التصيد 24 فولت؟
عند التفكير في استخدام بطارية لمحرك صيد بجهد 24 فولت، هل تقوم عادةً بفحص السعة أولاً؟
في الواقع، يجب عليك أيضًا الانتباه إلىقدرة التفريغ المستمر للبطارية.
بالنسبة لمحرك الصيد بتيار أقصى يبلغ 56 أمبير، يجب عليك استخدام بطارية بتيار تفريغ مستمر يبلغ 60 أمبير أو حتى 80-100 أمبير.
إذا كان تيار التفريغ المستمر للبطارية أقل من الحد الأقصى لتيار التفريغ لمحرك الصيد، فقد يتم إيقاف تشغيل المحرك فجأة أثناء التشغيل بسرعة عالية-لأن حماية التيار الزائد في نظام إدارة بطارية أيون الليثيوم- قد تم تشغيلها.
لماذا يوجد فرق كبير في عمر البطارية بين بطاريات 100 أمبير؟
تشير 100 أمبير ببساطة إلى مقدار الطاقة التي يمكن للبطارية تخزينها، ولكنها لا تضمن قدرتها على توفير تيار ثابت في تطبيق مثل محرك الصيد. على سبيل المثال، من الناحية النظرية، تبلغ السعة الإجمالية لبطاريتين تحملان علامة 24V 100Ah حوالي 2.56 كيلووات في الساعة.
ومع ذلك، وعلى عكس المصباح الكهربائي الصغير، يتطلب محرك الصيد سحب تيار يزيد عن 50 أمبير أثناء التشغيل-بسرعة عالية.
إذا كانت بطارية الليثيوم القياسية يمكنها فقط الحفاظ على تفريغ مستمر قدره 50 أمبير، فهي تعمل بالفعل بالقرب من الحد الأقصى في ظل هذه الظروف. سيؤدي الاستخدام المستمر إلى انخفاض جهد البطارية وارتفاع درجة حرارة نظام إدارة البطارية، مما يؤدي إلى حماية التيار الزائد لنظام إدارة المباني (BMS) وتسبب في فقدان القارب للطاقة فجأة.
تكمن ميزة بطاريات LiFePO4 في حقيقة أنها لا تتمتع بسعة 100 أمبير في الساعة فحسب، بل يمكنها أيضًا توصيل تيارات عالية بشكل أكثر استقرارًا.
على سبيل المثال، تتمتع بطارية محرك الصيد CoPow 24V 100Ah بقدرة تفريغ مستمرة تزيد عن 100 أمبير. حتى بعد التشغيل بأقصى سرعة لفترة من الوقت، لن يتقلب جهد البطارية بشكل كبير، ولن يكون هناك فقدان مفاجئ للطاقة بسبب حماية التيار الزائد BMS، مما قد يتسبب في توقف القارب.
كيف يمكنك حساب وقت تشغيل محرك التصيد 24 فولت باستخدام صيغة؟
صيغة الحساب هي كما يلي:
وقت التشغيل (ساعات)=سعة البطارية (Ah) ÷ السحب الحالي (A)
على سبيل المثال، بالنسبة لبطارية 24 فولت، 100 أمبير مع تيار تفريغ مستمر قدره 25 أمبير، يمكن حساب وقت التشغيل النظري باستخدام الصيغة التالية: 100 ÷ 25=4 ساعة.
مقالات ذات صلة:ما المدة التي ستدوم فيها بطارية 24V 100Ah مع محرك التصيد؟






