كم عدد الخلايا الموجودة في بطارية الرافعة الشوكية؟

عدد الخلايا المطلوبة لبطارية رافعة شوكيةيختلف حسب نوع البطارية وسعة الجهد. الحد الأدنى المطلوب هو 12 خلية حمض رصاص-، بينما يمكن أن يكون الحد الأقصى أكثر من 75 خلية فوسفات حديد الليثيوم. تسرد هذه المقالة عدد الخلايا المطلوبة لبطاريات الرافعة الشوكية التي تتراوح من 24 فولت إلى 80 فولت، ونأمل أن تجدها مفيدة.

كم عدد الخلايا الموجودة في بطارية الرافعة الشوكية 24 فولت؟

تُستخدم بطاريات الرافعات الشوكية 24 فولت بشكل أساسي في معدات مناولة المواد الصغيرة-مثل شاحنات البليت الكهربائية والمعبئات الكهربائية. وهي مقسمة بشكل أساسي إلى نوعين: بطاريات الرصاص-الحمضية وبطاريات الليثيوم-أيون. نظرًا لاختلاف جهد خلايا البطارية، يختلف عدد الخلايا أيضًا.

24 فولت حمض الرصاص -:تتكون بطارية الرافعة الشوكية الحمضية الرصاصية- بقدرة 24 فولت من خلايا حمضية رصاصية- ذات جهد 2 فولت متصلة على التوالي. يتم حساب عدد الخلايا على النحو التالي: 24 فولت ÷ 2 فولت=12 خلية. وبالتالي، تتكون بطارية الرافعة الشوكية الحمضية القياسية 24 فولت من الرصاص-من خلايا حمضية من الرصاص 12 2V-متصلة على التوالي. تحتوي هذه الخلايا على صفائح موجبة، وصفائح سلبية، وإلكتروليت، وفواصل؛ عندما تكون مشحونة بالكامل، يبلغ الجهد الإجمالي حوالي 25.6 فولت.

بطارية ليثيوم - أيون 24 فولت:هنا، نحن نشير إلى بطاريات الرافعة الشوكية LiFePO4 24V. في الواقع، تهيمن بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم الآن على سوق بطاريات الرافعة الشوكية.

إذن، كم عدد الخلايا التي تتكون منها بالفعل؟

الجهد المقنن لخلية LiFePO4 هو 3.2 فولت؛ لذلك، تتكون بطارية 24 فولت من 8 3.2خلايا V متصلة على التوالي (8S).

تشتمل بطاريات الرافعة الشوكية LiFePO4 الشائعة 24V على 24V 100Ah، و24V 150Ah، و24V 200Ah، و24V 230Ah، و24V 280Ah. يمكن تكوين سعة البطارية بحرية عن طريق الاتصال بمصنعي بطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم بناءً على احتياجاتك. لا توجد قيود ثابتة، ويمكن تخصيص بطاريات الليثيوم بالكامل.

بطاريات الليثيوم الثلاثية-الأيونية:هذه الأنواع من بطاريات الرافعات الشوكية الليثيوم-متاحة بالفعل في السوق، على الرغم من ندرتها نسبيًا. وتتميز بحجمها الأصغر مع قدرتها على تخزين المزيد من الطاقة الكهربائية. وهذا يعني أنه يمكنك تركيب بطارية ذات وقت تشغيل أطول في مساحة محدودة، كما هو الحال في الرافعات الشوكية الخفيفة -Series Linde E-أو الرافعات الشوكية الكهربائية ذات العجلات الثلاث-من سلسلة Toyota 8FBE. تتمتع البطارية بجهد مقدر يتراوح بين 3.6 و3.7 فولت، لذا فهي تتكون من سبع خلايا ليثيوم ثلاثية تقريبًا متصلة على التوالي.

كم عدد الخلايا الموجودة في بطارية الرافعة الشوكية 36 فولت؟

تُستخدم بطاريات الرافعات الشوكية 36 فولت عادةً في الرافعات الشوكية ذات 1.5- إلى 2.5-طن متري، مثل سلسلة Toyota 7FBE، وسلسلة Crown SC وFC، وسلسلة Yale ERP، على الرغم من أنها لا تقتصر على الرافعات الشوكية المتوازنة. بالإضافة إلى ذلك، فهي مناسبة لمعدات مناولة المواد مثل الرافعات الشوكية الكهربائية ذات الثلاث عجلات، والمعبئات الكهربائية، وشاحنات البليت الكهربائية، والمركبات الموجهة الآلية AGV/AMR.

تتوفر هذه الأجهزة أيضًا مع إمكانية الاختيار بين بطاريات الرصاص-الحمضية أو بطاريات الليثيوم-.

عدد الخلايا في بطارية الرافعة الشوكية الحمضية 36 فولت-:تتكون بطارية الرافعة الشوكية الحمضية الرصاصية- 36 فولت من 18 خلية حمضية رصاصية- متصلة على التوالي، كل منها بجهد مقدر يبلغ 2 فولت.

عدد الخلايا في بطارية الليثيوم-أيون 36 فولت للرافعة الشوكية:تتكون بطارية الرافعة الشوكية LiFePO4 36V عادةً من 12 خلية LiFePO4 بجهد مقدر 3.2V متصلة على التوالي (12S)، مما يعني أن 36V ÷ 3.2V يساوي 11.25 تقريبًا.

ومن المثير للاهتمام أن عدد الخلايا في بطارية أيون الليثيوم-6 فولت يختلف باختلاف السعة المطلوبة. على سبيل المثال، تستخدم البطاريات- ذات السعة المنخفضة مثل 36 فولت 100 أمبير و36 فولت 200 أمبير عادةً 12 خلية ذات سعة عالية- متصلة على التوالي (12S1P).

إذا تم اختيار سعة 400 أمبير، فمن المرجح أن تعتمد الشركات المصنعة تكوين 12S2P، والذي يستخدم 24 خلية. وذلك لأن تحقيق مثل هذه السعة العالية لا يتطلب توصيلًا متسلسلًا فحسب، بل يتطلب أيضًا اتصالًا متوازيًا لتجميع حزمة بطارية الرافعة الشوكية بشكل معقول.

للتعرف على السعات الشائعة لبطاريات الليثيوم-أيون للرافعة الشوكية 36 فولت، يرجى الرجوع إلى الجدول أدناه:

كم عدد الخلايا الموجودة في بطارية الرافعة الشوكية 48 فولت؟

تعد بطارية الرافعة الشوكية 48 فولت حاليًا منصة الجهد الأكثر استخدامًا في المركبات الصناعية. بالمقارنة مع بطاريات الرافعة الشوكية 24 فولت، فإنها توفر خرج طاقة أعلى وأوقات تشغيل أطول؛ مقارنةً ببطاريات الرافعات الشوكية 72 فولت/80 فولت، فهي أكثر فعالية من حيث التكلفة-وتوفر توافقًا أوسع.

تُستخدم بطاريات الرافعة الشوكية 48 فولت بشكل أساسي في الرافعات الشوكية الكهربائية ذات 1.5- إلى 3.5 طن متري، مثل سلسلة 8FBE15 و8FBE18 و8FBE20 من تويوتا؛ سلسلة Linde's E16 وE18 وE20 وE25؛ وسلسلة Hyster's J1.6XNT، وJ1.8XNT، وJ2.0XNT، وJ2.5XNT، وهي مناسبة أيضًا للأنواع الأخرى من معدات مناولة المواد.

عدد الخلايا في بطارية الرافعة الشوكية الحمضية 48 فولت-:تتكون بطارية الرافعة الشوكية الحمضية الرصاصية- 48 فولت من 24 خلية حمضية رصاصية- بجهد مقدر يبلغ 2 فولت لكل منها (24S).

عدد الخلايا في بطارية الليثيوم-أيون 48 فولت للرافعة الشوكية:تتكون بطارية الرافعة الشوكية LiFePO4 48V من 16 خلية فوسفات حديد الليثيوم متصلة على التوالي، كل منها بجهد مقدر 3.2V. الجهد الإجمالي هو 16 × 3.2 فولت=51.2V، والجهد المشحون بالكامل هو 16 × 3.65 فولت=58.4V.
تحتوي بطارية الرافعة الشوكية الليثيوم- القياسية بقدرة 48 فولت على 16 خلية على الأقل، ويزداد عدد الخلايا وفقًا لذلك مع زيادة السعة.

فيما يلي جدول مرجعي يوضح عدد الخلايا لبطاريات أيون الليثيوم - للرافعة الشوكية 48 فولت ذات السعات المختلفة:

كم عدد الخلايا الموجودة في بطارية الرافعة الشوكية 72 فولت؟

تُستخدم بطاريات الرافعة الشوكية 72 فولت بشكل أساسي في الرافعات الشوكية الكهربائية بسعات تتراوح من 2.5 إلى 5 طن متري وتوجد بشكل شائع في المستودعات الكبيرة والموانئ ومصانع التصنيع ومراكز الخدمات اللوجستية. ولا يقتصر استخدامها على الرافعات الشوكية؛ ويمكن استخدامها في أي مركبة تحتاج إلى نقل حمولات ثقيلة، مثل قاطرات الطائرات الكهربائية، وشاحنات السحب الثقيلة-، وشاحنات السحب الطرفية.

بالعودة إلى الموضوع الرئيسي، تتوافق هذه البطاريات بشكل أساسي مع الرافعات الشوكية الكهربائية المتوسطة الحجم- إلى الكبيرة-مثل Toyota 8FB35، و8FB40، و8FB45، و8FB50، وLinde E35، بالإضافة إلى E40، وE45، وE50، وHyster J3.5XN، وJ4.0XN، وJ4.5XN، وJ5.0XN، وJungheinrich EFG BC 320، وEFG BC 325، وEFG BC 330.

عدد الخلايا في بطارية الرافعة الشوكية الحمضية 72 فولت-:تتكون بطارية الرافعة الشوكية الحمضية الرصاصية 72 فولت- من 36 خلية حمضية رصاصية- بجهد مقدر يبلغ 2 فولت متصلة بكل منها على التوالي؛ أي 72 فولت ÷ 2 فولت=36 خلايا فردية.

عدد الخلايا في بطارية الليثيوم-أيون 72 فولت للرافعة الشوكية:تتكون بطارية الرافعة الشوكية الليثيوم - 72 فولت من 24 خلية فوسفات حديد الليثيوم بجهد مقدر 3.2 فولت لكل منها متصلة على التوالي، أي 3.2 فولت × 24=76.8 فولت. تستخدم بطارية الرافعة الشوكية فوسفات الحديد الليثيوم القياسية 72 فولت تكوين 24S1P (24 في السلسلة، 1 في التوازي).

تختلف البطاريات ذات السعات المختلفة في عدد الخلايا كما يلي:

كم عدد الخلايا الموجودة في بطارية الرافعة الشوكية 80 فولت؟

تُستخدم بطاريات الرافعة الشوكية 80 فولت بشكل أساسي في الرافعات الشوكية الكهربائية ذات 4- إلى 8 طن متري، وتوجد بشكل شائع في المستودعات الكبيرة. تشمل نماذج الرافعات الشوكية الشائعة تويوتا 8FB40، 8FB45، 8FB50، و8FB55؛ ليند E40، E45، E50، و E60؛ كوماتسو FB40، FB45، وFB50؛ وسلسلة Hyster's J4.0XN وJ4.5XN وJ5.0XN وJ5.5XN. ويتراوح متوسط ​​قدرة هذه الرافعات الشوكية من 4 إلى 6 طن متري.

عدد الخلايا في بطارية الرافعة الشوكية الحمضية 80 فولت-:تتكون بطارية الرافعة الشوكية الحمضية الرصاصية 80 فولت- من 40 خلية حمضية رصاصية- بجهد مقدر يبلغ 2 فولت متصلة بكل منها على التوالي؛ أي 80 فولت ÷ 2 فولت=40 خلايا فردية (40 خلية).

عدد الخلايا في بطارية الليثيوم-أيون 80 فولت للرافعة الشوكية:تتكون بطارية الرافعة الشوكية الليثيوم - 80 فولت من 25 خلية فوسفات حديد الليثيوم بجهد مقدر 3.2 فولت متصلة على التوالي . 3.2V × 25=80V؛ تم تعيين هذا التكوين على أنه 25S. وهذا يعني أن بطارية الرافعة الشوكية الليثيوم-أيون بقدرة 80 فولت تتطلب ما لا يقل عن 25 خلية متصلة على التوالي.

عدد الخلايا ذات القدرات المختلفة هو كما يلي:

هل يعني ارتفاع عدد الخلايا بطارية رافعة شوكية أفضل؟

لا يعني العدد الأكبر من الخلايا بالضرورة أن بطارية الرافعة الشوكية أفضل. على سبيل المثال، في حين أن بطارية أيون الليثيوم- للرافعة الشوكية 80 فولت قد تحتوي على 40 خلية ليثيوم فوسفات الحديد ذات قدرة عالية-، إلا أنه لا يمكن القول إنها ذات جودة أعلى من بطارية أيون الليثيوم- للرافعة الشوكية 48 فولت. لا يحدد عدد الخلايا جودة بطارية الرافعة الشوكية؛ فهو يشير فقط إلى أن البطارية تتمتع بجهد وقدرة أعلى من البطاريات القياسية، وقد توفر طاقة ونطاقًا أكبر.

ومع ذلك، لا تنس أن بطاريات الرافعة الشوكية مصممة للتعامل مع الأحمال الثقيلة للغاية، مثل الملفات الفولاذية. يعد استخدامها لنقل حمولات تتراوح من 1 إلى 3 أطنان مترية أمرًا مبالغًا فيه إلى حد ما ويجعل من الصعب استرداد الاستثمار.

ومن ناحية أخرى، فإن التطبيق العملي لـ أبطارية رافعة شوكيةلا يعتمد الأمر على البطارية نفسها فحسب، بل يعتمد أيضًا إلى حد كبير على نظام إدارة البطارية. إن الحماية والميزات الذكية وإمكانيات التفريغ التي يوفرها نظام إدارة المباني، فضلاً عن تعقيد آليات الحماية الخاصة به، كلها لها تأثير كبير على تجربة المستخدم.

شريك مع CoPow لتخصيص حل بطارية الليثيوم للرافعة الشوكية

عدد الخلايا هو عامل واحد فقط؛ تشمل العوامل الأخرى التي تؤثر على أداء البطارية جودة الخلية وسعة البطارية ونظام إدارة البطارية وإمكانية التفريغ وتصميم السلامة والتوافق.

CoPow محترفالشركة المصنعة لبطارية الليثيوم-الرافعة الشوكية، قادرة على تقديمحلول مخصصة لبطاريات الليثيوم-أيونمصممة لنماذج رافعة شوكية مختلفة.

بدءًا من تقييمات الجهد الكهربي وسعة البطارية وتكوينات الخلايا وحتى وظائف BMS وبروتوكولات الاتصال (CAN/RS485) والتصميم الهيكلي وأبعاد التثبيت، يمكن لـ CoPow تحسين التصميمات بناءً على متطلبات مشروعك.

لا تتردد فياتصل بفريق CoPow; سوف نقوم بالرد على استفسارك خلال 24 ساعة.