عند اختيار أنظام إدارة بطارية الليثيوم، فهم الاختلافات التقنية بينالتوازن النشط والسلبيأمر أساسي لتحسين أداء البطارية.
على الرغم من أن حزم بطاريات الليثيوم يتم تصنيعها بمعلمات متطابقة بشكل وثيق، إلا أن الخلايا الفردية يمكن أن تتطور إلى عدم تناسق الجهد أثناء التشغيل بسبب الاختلافات في التصنيع أو درجة الحرارة المحيطة. نظرًا لأن السعة الإجمالية لحزمة البطارية محدودة بالخلية الأضعف، فإن هذا الخلل يمكن أن يقلل من الطاقة القابلة للاستخدام ويقلل من عمر خدمة العبوة.
ولمعالجة هذه المسألة،بطاريات كوبو LiFePO4تتميز بنظام إدارة المباني الذي يستخدم طريقتين مختلفتين للموازنة:التوازن السلبي، والذي يبدد الطاقة الزائدة من الخلايا ذات الجهد العالي-في صورة حرارة من خلال المقاومات، والتوازن النشط، والذي ينقل الطاقة من الخلايا ذات الجهد العالي-إلى الخلايا ذات الجهد المنخفض-باستخدام مكونات تخزين الطاقة.
هذه المقالةيحلل الاختلافات بين هذين النهجين من حيث كفاءة الطاقة، والإدارة الحرارية، وتكلفة التطبيق، مما يساعدك على اتخاذ القرار الصحيح بناءً على سعة البطارية وسيناريو الاستخدام.
ما هو موازنة خلايا البطارية ولماذا هو مهم في أنظمة الليثيوم؟
تتكون حزم بطاريات الليثيوم عادةً من خلايا فردية متعددة متصلة على التوالي(على سبيل المثال، تحتوي حزمة بطارية Tesla على آلاف الخلايا). على الرغم من أن هذه الخلايا قد تبدو متطابقة عند خروجها من المصنع، إلا أن الاختلافات الصغيرة في عمليات التصنيع ودرجة الحرارة المحيطة والشيخوخة تجعلها تتصرف بشكل مختلف أثناء الشحن والتفريغ.
موازنة البطارية هي عملية استخدام الدوائر الإلكترونية لتنظيم الجهد أوحالة الشحن لكل خلية على حدةداخل حزمة البطارية، مما يزيل هذه الاختلافات ويضمن أداءً متسقًا عبر الحزمة بأكملها.
لماذا يهم؟ ("تأثير الدلو")
يتم تحديد أداء نظام بطارية الليثيوم من خلالهأضعف خلية. بدون الموازنة، تحدث المشكلات التالية:
- الشحن المحدود (غير ممتلئ):أثناء الشحن، إذا وصلت خلية واحدة إلى سعتها أولاً، فيجب أن يتوقف النظام عن شحن الحزمة بأكملها لمنع الشحن الزائد واحتمال الانفجار. وهذا يترك الخلايا الأخرى مشحونة جزئيًا فقط (على سبيل المثال، بنسبة 80%)، مما يقلل من إجمالي السعة القابلة للاستخدام.
- التفريغ المحدود (الاستخدام غير الكامل):أثناء التفريغ، إذا نفدت الطاقة من إحدى الخلايا أولاً، فيجب على النظام قطع الطاقة لحماية تلك الخلية من التلف. وهذا يعني أنك مجبر على التوقف حتى لو كانت الخلايا الأخرى لا تزال لديها طاقة متبقية.
- تقصير العمر:الخلايا التي يتم "دفعها أكثر من اللازم" أو "استنزافها" باستمرار تصبح أسرع بكثير، مما يؤدي إلى إنشاء حلقة مفرغة تؤدي في النهاية إلى تدمير حزمة البطارية بأكملها.
- مخاطر السلامة:يمكن أن يؤدي الخلل الشديد في التوازن إلى زيادة الجهد أو انخفاض الجهد في الخلايا الفردية، مما قد يؤدي إلى حدوث ذلكالهروب الحراري (النار).
طرق التوازن المشتركة
ينقسم موازنة البطارية بشكل أساسي إلىالتوازن السلبي، الذي يبدد الطاقة الزائدة على شكل حرارة من خلال المقاومات، والتوازن النشط، والذي ينقل الطاقة من الخلايا- ذات الشحن العالي إلى الخلايا ذات الشحنة المنخفضة-باستخدام مكونات تخزين الطاقة.
الموازنة النشطة مقابل الموازنة السلبية: شرح الاختلافات الرئيسية
في أنظام إدارة بطارية الليثيوم, التوازن السلبيوالتوازن النشطهما استراتيجيتان مختلفتان لتنظيم الجهد.
يكمن الاختلاف الأساسي بينهما في كيفية التعامل مع الطاقة الزائدة:يعمل التوازن السلبي على تحويل طاقة الخلايا ذات الجهد العالي- إلى حرارة من خلال المقاومات لتحقيق محاذاة الجهد، بينما يستخدم التوازن النشط مكونات تخزين الطاقة لنقل الطاقة من الخلايا ذات الجهد العالي- إلى الخلايا ذات الجهد المنخفض-، مما يتيح تداول الطاقة الداخلية.
1. مقارنة مبادئ العمل
- التوازن السلبي (التبديدي):هذا مثلتتدفقالماء الزائد من الزجاجات الممتلئة جدًا. يستخدم دائرة تبديل متصلة بـالمقاوم. يتم تحويل الطاقة الزائدة من الخلايا ذات الجهد العالي إلىحرارةوتتبدد حتى يتطابق مستواها مع بقية الخلايا.
- التوازن النشط (إعادة التوزيع):هذا مثلصبالماء الزائد من زجاجة ممتلئة إلى زجاجة فارغة. يستخدم المكثفات أو المحاثات أو المحولات كـ "حاويات تخزين".تحويليتم الشحن من الخلايا- ذات الجهد العالي إلى الخلايا ذات الجهد المنخفض-، مما يؤدي إلى إعادة توزيع الطاقة في جميع أنحاء العبوة.
2. الاختلافات الرئيسية في لمحة
| ميزة | التوازن السلبي | التوازن النشط |
| التعامل مع الطاقة | تبديد (تحويل إلى حرارة) | إعادة التوزيع (النقل بين الخلايا) |
| كفاءة | منخفض (يتم إهدار الطاقة الزائدة) | عالية (حوالي. 85% - 95% استرداد الطاقة) |
| توليد الحرارة | عالية (المقاومات تولد حرارة كبيرة) | الحد الأدنى (تبديل الخسائر بشكل أساسي) |
| موازنة التيار | صغير (عادة <100 مللي أمبير) | كبير (يمكن أن يصل إلى 1A - 10A أو أكثر) |
| تعقيد | دوائر بسيطة ومدمجة | معقدة، وتتطلب المزيد من المكونات |
| يكلف | منخفض (مدمج في معظم شرائح BMS) | عالية (عادةً ما تتطلب وحدة منفصلة) |
| أفضل ل | الإلكترونيات الاستهلاكية، والدراجات الإلكترونية-الصغيرة | ESS كبيرة،-مركبات كهربائية عالية الأداء، وحزم DIY/قديمة |
3. لماذا لا يتم استخدام التوازن النشط في كل مكان؟
إذا كان التوازن النشط أسرع ويوفر الطاقة، فلماذا لا تزال معظم وحدات BMS تستخدم التوازن السلبي؟
- التكلفة-الفعالية:التوازن السلبي رخيص للغاية. بالنسبة لمعظم حزم البطاريات الجديدة التي يكون فيها تناسق الخلايا عاليًا، يكون التيار الضئيل للموازنة السلبية كافيًا للصيانة اليومية.
- مصداقية:تنطبق قاعدة "المزيد من الأجزاء، المزيد من المشاكل" هنا. دوائر التوازن النشطة معقدة، مما يؤدي إلى ارتفاع معدل الفشل المحتمل مقارنة بالمقاومات البسيطة والمتينة.
- الحجم/البصمة:غالبًا ما تكون وحدات الموازنة النشطة كبيرة الحجم وغير مناسبة للهواتف الذكية أو أجهزة الكمبيوتر المحمولة أو البطاريات خفيفة الوزن.
4. متى تكون الموازنة النشطة هي "مغير قواعد اللعبة"؟
يتمتع التوازن النشط بميزة واضحة في سيناريوهين محددين:
- خلايا ذات سعة كبيرة:بالنسبة لخلية ضخمة بقدرة 280 أمبير، قد يستغرق التوازن السلبي بقدرة 100 مللي أمبير أسابيع لتصحيح انحراف بنسبة 1%. يمكن للموازن النشط القيام بذلك خلال ساعات.
- البطاريات القديمة/المجددة:ومع تقدم الخلايا في السن، تتباين قدراتها. التوازن النشط يمكن أن ينجحأثناء التفريغ، نقل الطاقة من الخلايا "القوية" إلى الخلايا "الضعيفة"، مما يزيد بشكل كبير من نطاق القيادة الفعلي أو وقت التشغيل للحزمة القديمة.
التحديات الهندسية العملية لموازنة البطارية في التطبيقات الحقيقية
في الممارسة الهندسية، يعد تنفيذ موازنة البطارية أكثر تعقيدًا بكثير من منطق الشحن والتفريغ الأساسي. يحتاج المهندسون إلى مواجهة تحديات العالم الحقيقي-مثل التقلبات في درجات الحرارة المحيطة، وارتفاع التيارات الديناميكية، والتغير المناخيعمر المكونات الإلكترونية.
لضمان استقرار النظام، يجب أن تتكيف إستراتيجيات الموازنة مع أحمال العمل المتنوعة مع تحسين المفاضلة-بين كفاءة الدائرة وتبديد الحرارة. ويعني هذا التعقيد أن منطق الموازنة لا يجب أن يدير قيم الجهد الفردي فحسب، بل يجب أيضًا أن يأخذ في الاعتبار منحنيات تقادم البطارية -ووثوقية الأجهزة على المدى الطويل.
1. التوقيت الدقيق للموازنة (مشكلة اكتشاف شركة نفط الجنوب)
يعد تحديد الخلية ذات الشحن "العالي" أمرًا صعبًا للغاية في ظل ظروف التشغيل الديناميكية.
- ثابت مقابل التدخل الديناميكي:تتعرض البطاريات لانخفاض الجهد بسبب المقاومة الداخلية (IR) أثناء الشحن والتفريغ. إذا تم قياس الجهد أثناء تسارع السيارة أو تسلق منحدر (تفريغ تيار عالي-)، فإن الخلية ذات المقاومة الداخلية الأعلى قليلاً قد تظهر انخفاضًا مفاجئًا في الجهد، على الرغم من أن شحنتها الفعلية ليست منخفضة.
- تحدي هضبة الجهد: بطاريات ليثيوم فوسفات الحديدلديها منحنى الجهد المسطح للغاية. بين تقريبًا20% و 80%في حالة الشحن، يتغير الجهد بالكاد-في بعض الأحيان فقط بضعة ميلي فولت. في ظل هذه الظروف،نظام إدارة المباني القياسيتكافح دقة المستشعر (عادةً ± 10 مللي فولت) لتحديد ما إذا كانت الخلية غير متوازنة حقًا.
- الإستراتيجية الهندسية:في معظم الأنظمة العملية، يتم إجراء الموازنة فقط في نهاية دورة الشحن، عندما يبدأ منحنى الجهد في الارتفاع بشكل حاد.
2. تحديات الإدارة الحرارية وتبديد الحرارة
تعد إدارة الحرارة مصدر قلق كبير لأنظمة التوازن السلبية.
- ارتفاع درجة الحرارة الموضعية:يعمل التوازن السلبي على تبديد الطاقة الزائدة على شكل حرارة عبر المقاومات. عندما تتم موازنة خلايا متعددة في وقت واحد، يمكن أن تولد مجموعة المقاومات الموجودة على لوحة BMS حرارة كبيرة. قد يؤدي التصميم الحراري السيئ إلى رفع درجة حرارة BMS، مما قد يؤدي إلى زيادة الحماية من درجة الحرارة-أو تسريع شيخوخة الخلايا المجاورة، مما يؤدي إلى خلل عكسي في التوازن.
- كثافة الطاقة مقابل الفضاء:في الأجهزة الحساسة للوزن-مثل الطائرات بدون طيار، لا توجد مساحة كبيرة للمبددات الحرارية الكبيرة، مما يحد من الحد الأقصى المسموح به لتيار التوازن.
3. التداخل الكهرومغناطيسي (قضايا EMI/EMC)
EMI بارز بشكل خاص في أنظمة التوازن النشطة.
- -ضوضاء تبديل التردد العالي:تتضمن الموازنة النشطة تحويل التيار المستمر- أو تحويل مكثف عالي التردد- (عادةً مئات من كيلو هرتز إلى ميجا هرتز). يؤدي هذا إلى توليد تداخل كهرومغناطيسي كبير، مما يؤثر على دقة شرائح أخذ عينات BMS، مما يتسبب في تقلب قراءات الجهد، وربما يؤدي إلى قرارات موازنة غير صحيحة.
- تعقيد التصميم:يجب أن يعتمد المهندسون على تخطيطات PCB المتقدمة ودوائر التدريع والترشيح لعزل الضوضاء عن إشارات القياس.
4. المقايضات-: التكلفة والحجم والموثوقية
- عدد المكونات:يتطلب التوازن النشط عددًا كبيرًا من المحاثات أو المحولات أو دوائر MOSFET. في 100 خليةنظام تخزين الطاقة، إذا كانت كل خلية تتطلب توازنًا نشطًا، فإن عدد المكونات يتضاعف، مما يقلل بشكل كبير من عدد العناصرمتوسط الوقت بين حالات الفشل (MTBF).
- التيار الهادئ (الاستهلاك الذاتي-):دائرة التوازن نفسها تستهلك الطاقة. قد يؤدي التصميم السيئ إلى استنزاف الخلايا السليمة أثناء التخزين-على المدى الطويل، مما يؤدي إلى تلف "التفريغ العميق".
5. تطور تناسق الخلية (الشيخوخة الديناميكية)
- عدم التوازن المزدوج في القدرة والمقاومة:مع تقدم عمر البطاريات، تفقد بعض الخلايا قدرتها بينما يعاني البعض الآخر من زيادة المقاومة الداخلية.
- الفخ الهندسي:إذا كانت عملية الموازنة تعتمد فقط على الجهد الكهربي، فقد يقوم النظام بمعادلة الخلية A أثناء الشحن. ومع ذلك، أثناء التفريغ، قد تتأخر الخلية A بشكل أسرع بسبب سعتها المنخفضة. وينتهي الأمر بالنظام بتحريك الطاقة باستمرار ذهابًا وإيابًا دون معالجة اختلاف القدرة الأساسي-، وهي ظاهرة تُعرف باسم"موازنة التذبذب."
"أفضل الممارسات" لموازنة بطارية Copow LiFePO4
في Copow، نعتمد عمومًا نهج التسوية التالي:
- -أخذ العينات بدقة عالية:استخدم شرائح الطرف الأمامي التناظري -(AFE) بدقة مستوى 1 مللي فولت-أو حتى أعلى-لقياس الجهد بدقة.
- الإستراتيجية الهجينة:يعد الموازنة السلبية بمثابة الحل الافتراضي للصيانة-التيار المنخفض والطويلة-المدى؛ بالنسبة للأنظمة القديمة أو الحزم ذات السعة-الكبيرة جدًا-، تتم إضافة الموازنة النشطة كملحق.
- محاكاة خوارزمية:استخدم مرشح كالمان الموسع (EKF) أو خوارزميات الشبكة العصبية، جنبًا إلى جنب مع التكامل الحالي (عد كولوم)، لتقديرشركة نفط الجنوببدلاً من الاعتماد فقط على قياسات الجهد.
ما هي التحديات الأساسية لإدارة البطارية التي تحلها تقنية التوازن النشط في بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم Copow؟
بقرة تقنية التوازن النشط لبطاريات LiFePO4 يوفر حلاً لمشكلات تناسق الخلايا في مجموعات البطاريات ذات السعة الكبيرة-أثناء التشغيل على المدى الطويل-.
تعمل هذه التقنية على تقليل انحرافات الجهد بين الخلايا من خلال آلية نقل الطاقة الداخلية. وفي التطبيقات التي تتضمن دورات شحن وتفريغ متكررة ودورات عميقة، فإنه يساعد على منع انقطاع الخلايا الفردية قبل الأوان، وبالتالي تقليل فقدان السعة، وزيادة الطاقة الفعلية القابلة للاستخدام لحزمة البطارية، وإطالة عمر الخدمة.
1. تخلص تمامًا من تأثير "الحلقة الأضعف" لزيادة السعة القابلة للاستخدام
- تحدي:في مجموعات البطاريات، تكون السعة الإجمالية محدودة بالخلية "الأضعف". أثناء الشحن، بمجرد وصول خلية واحدة إلى سعتها الكاملة، يجب أن تتوقف الحزمة بأكملها؛ أثناء التفريغ، بمجرد أن تصبح خلية واحدة فارغة، يجب قطع العبوة بأكملها.
- حل كوبو:على عكس التوازن السلبي التقليدي الذي يبدد الطاقة كحرارة من خلال المقاومات، فإن توازن كوبو النشط ينقل الطاقة من الخلايا "القوية" إلى الخلايا "الأضعف". وهذا يعني أنه أثناء التفريغ، -تدعم الخلايا المشحونة بشكل جيد الخلايا الأضعف بشكل مستمر، مما يسمح للمجموعة بأكملها باستخراج كل جزء أخير من الطاقة. تظهر البيانات الرسمية أن نظام BMS هذا يمكن أن يقلل من خلل الخلايا بنسبة 40٪ تقريبًا.
-
2. معالجة تحدي "هضبة الجهد" لخلايا LiFePO4
- تحدي: بطاريات LiFePO4تحتوي على منحنيات جهد مسطحة للغاية (الجهد يتغير بالكاد بين 20% و80% SoC)، مما يجعل من الصعب على أنظمة BMS التقليدية اكتشاف خلل الخلايا.
- حل كوبو:يدمج نظام إدارة المباني في Copow -شرائح أخذ عينات عالية الدقة ومنطق تحكم متطور. لا يعمل التوازن النشط فقط في نهاية الشحن ولكن أيضًا بشكل مستمر أثناء حالات الخمول والتفريغ (يتم تشغيله عادةً عندما يتجاوز فرق الجهد 0.1 فولت). تعمل آلية المراقبة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع على تعويض صعوبة اكتشاف عدم التوازن بسبب خصائص الجهد المسطح لخلايا LFP.
3. حل التعارض بين موازنة التيار العالي-وتبديد الحرارة
- تحدي:بالنسبة للبطاريات ذات السعة الكبيرة-(على سبيل المثال، أكثر من 200 أمبير)، تكون تيارات التوازن السلبية (عادةً ما بين 50 إلى 100 مللي أمبير فقط) بطيئة جدًا بحيث لا تتمكن من تصحيح اختلالات الأمبيرات المتعددة-. وفي الوقت نفسه، يؤدي التبديد المعتمد على المقاوم- إلى توليد حرارة كبيرة، مما يؤدي في كثير من الأحيان إلى إطلاق إنذارات BMS فوق-درجة الحرارة.
- حل كوبو:بالنسبة للطرز ذات السعة الكبيرة-التي تزيد عن 200 أمبير، تدمج Copow وحدات موازنة نشطة قادرة على 1-2 أمبير. ونظرًا لأن العملية تنقل الطاقة بدلاً من تبديدها، فإن توليد الحرارة يكون في حده الأدنى. وحتى في ظل ظروف الشحن والتفريغ المكثفة، يستطيع النظام معادلة الاختلافات بين الخلايا بسرعة.
4. إطالة عمر الخدمة أثناء الاستخدام على المدى الطويل-.
- تحدي:مع تقدم عمر البطاريات، تتحلل الخلايا بمعدلات مختلفة. تتضخم الاختلافات في المقاومة الداخلية والسعة بمرور الوقت، مما يتسبب في انخفاض كبير في الأداء بعد 2-3 سنوات.
- حل كوبو:يعمل التوازن النشط على إعادة توزيع الطاقة بشكل مستمر، مما يقلل من تلف التعب للخلايا الفردية الناتج عن الشحن الزائد المتكرر أو التفريغ الزائد. تساعد هذه "الصيانة الوقائية" على إبطاء تدهور تناسق الخلايا، مما يحافظ على فعالية مجموعة البطاريةدورة الحياةثابت بين 3000 و 5000 دورة.
| التحدي الأساسي | التوازن السلبي (شائع) | كوبو التوازن النشط |
| فقدان الطاقة | يهدر الطاقة الزائدة على شكل حرارة | نقل الطاقة، ما يقرب من صفر نفايات |
| موازنة التيار | صغيرة الحجم (30-100 مللي أمبير)، ذات كفاءة منخفضة | كبيرة (1A – 2A)، كفاءة عالية |
| توقيت الزناد | فقط في نهاية الشحن | الشحن والتفريغ والاستعداد |
| مقياس الهدف | الأفضل للبطاريات الصغيرة (<100Ah) | متخصص للأنظمة الكبيرة (200 أمبير+) |
ما هي طريقة الموازنة المناسبة لتطبيقك؟
اختيارطريقة التوازنيعتمد على التكلفة والمساحة والأداء وسيناريو التطبيق.
بالنسبة للإلكترونيات الاستهلاكية، والدراجات الكهربائية، أو-أنظمة تخزين الطاقة صغيرة الحجم ذات سعات أقل من 100 أمبير،التوازن السلبيهو الحل الأكثر عملية. إن هيكلها البسيط وتكلفتها المنخفضة يجعلها مناسبة، وعلى الرغم من أنها تولد فقدانًا للحرارة، إلا أن التأثير يكون ضئيلًا في حزم البطاريات ذات اتساق الخلايا الجيد نسبيًا.
بالنسبة للبطاريات المساعدة في المركبات الترفيهية، وعربات الغولف-عالية الأداء، وأنظمة تخزين الطاقة الشمسية-خارج الشبكة بسعات تزيد عن 200 أمبير،التوازن النشطيقدم مزايا واضحة. يدعم هذا النهج نقل التيار من 1 أمبير إلى 5 أمبير، مما يسمح بتنظيم الخلايا الأضعف أثناء التفريغ مع تجنب ارتفاع درجة الحرارة الموضعية. وهذا مهم بشكل خاص للسيناريوهات الحالية-مثل تسلق عربات الجولف التلال أو زيادة سرعتها، حيث إنه يعمل على تحسين النطاق بشكل فعال وإطالة عمر حزمة البطارية.
باختصار، تعتبر الموازنة السلبية مناسبة للتطبيقات خفيفة الوزن ومنخفضة-الميزانية، في حين يجب إعطاء الأولوية للموازنة النشطة للأنظمة ذات الكثافة العالية-والسعة- الكبيرة التي تتطلب فترة خدمة طويلة.
قل وداعًا "للحلقة الأضعف" واطلق العنان لكل جزء من الطاقة في بطارية الليثيوم لديك
لا تدع اختلافات الجهد الاصطناعي تختصر رحلتك. الترقية إلى Copowحزمة بطارية LiFePO4 مع تقنية التوازن النشطلتعزيز النطاق وإطالة العمر الافتراضي بما يصل إلى 6000 دورة، مما يضمن أن كل استثمار يحقق أقصى قيمة.
👉 [ اطلب تفاصيل حول بطاريات Copow Active Balancing LiFePO4 ]
التعليمات
ما هو تيار التوازن السلبي النموذجي في نظام LiFePO4 BMS بجهد 12 فولت؟
عادةً ما يكون تيار الموازنة السلبي النموذجي في نظام LiFePO4 BMS بجهد 12 فولت صغيرًا جدًا، ويتراوح عادة من30 مللي أمبير إلى 100 مللي أمبير(0.03 أمبير إلى 0.1 أمبير)، حيث يعمل عن طريق تبديد الطاقة الزائدة من الخلايا ذات الجهد العالي-كحرارة من خلال المقاومات وهو فعال فقط للضبط الدقيق-خلال المراحل النهائية من الشحن.
متى يتم استخدام التوازن النشط في أنظمة البطاريات؟
يُعد الموازنة النشطة مناسبًا لأنظمة البطاريات ذات السعة العالية-والتي تتضمن سلاسل متعددة تتطلب أداءً عاليًا وعمر خدمة طويل، مثل أنظمة تخزين الطاقة، والمركبات الكهربائية، ومجموعات البطاريات ذات الجهد العالي-، والمعدات الصناعية التي تتطلب تشغيلًا مستقرًا على المدى الطويل-.
ويرجع ذلك إلى أنه في هذه التطبيقات، تتراكم الاختلافات بين خلايا البطارية الفردية بمرور الوقت مع زيادة عدد دورات تفريغ الشحن-، مما يجعل من الصعب إدارة هذه الاختلافات بشكل فعال من خلال الموازنة السلبية وحدها.
ما هو تيار الموازنة النموذجي في نظام LiFePO4 BMS بجهد 12 فولت؟
في نظام إدارة المباني لبطارية LiFePO4 بقدرة 12 فولت (4 خلايا)، يتراوح تيار الموازنة النموذجي من 30 إلى 100 مللي أمبير، اعتمادًا على تصميم نظام إدارة المباني وتكلفته.
قد تصل بعض وحدات نظام إدارة المباني -المتطورة أو الصناعية- إلى 100-300 مللي أمبير، في حين أن الأنظمة التي تستخدم أنظمة موازنة نشطة يمكن أن تصل إلى مستوى أعلى (تصل إلى الأمبيرات). ومع ذلك، في تطبيقات البطاريات الشائعة بجهد 12 فولت، لا تزال معظم المنتجات تستخدم في المقام الأول تيارات موازنة بعشرات المللي أمبير.






